Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 I understand that proton constantly want to further improve their auto. but this statement isn't good for advertising and https://cvtproton09741.iyublog.com/33310303/cvt-proton-for-dummies